Знання

Запобіжні заходи щодо обслуговування системи змащення двигуна

Основною функцією системи змащення двигуна є запобігання виникненню тертя між частинами, які відносно рухаються.

Масло в робочому циклі системи змащування - масляний насос шестеренного типу з масляного піддону для всмоктування масла через масляний радіатор і фільтр, відповідно, надходить до лівого та правого масляних каналів розподільного вала та головного масляного каналу через головний масляний канал до турбокомпресора, колінчастого вала, поршня, форсунки охолодження та інших частин подачі масла. Після виконання завдання масло природним чином тече назад у масляний картер під дією власної сили тяжіння, а потім починає наступний цикл.

Сорти масла

Компанія Caterpillar визнає систему ліцензування та сертифікації масла API Американського інституту нафти. Якщо доступно більше одного класу API, слід використовувати вищий клас.

Кіт ДЕО

Cat DEO перевищує багато вимог до продуктивності інших виробників дизельних двигунів. Тому це масло є відмінним вибором для двигунів.

Перевірка рівня масла

Рівень масла є більш точним, коли перевіряється при зупиненому двигуні. При перевірці переконайтеся, що двигун розташований горизонтально.

Заміна масляного фільтра

Замінюйте масляний фільтр при кожній заміні масла або коли перепад тиску масляного фільтра досягає 103 кПа. УВАГА: не намагайтеся очистити масляний фільтр і використовувати його знову.

Злити масло

Перед заміною необхідно злити старе масло. Примітка: не зливайте масло, коли двигун холодний. Оскільки частинки відходів осідають на дні піддону, коли масло холодне, ці частинки відходів можуть не бути злиті разом із холодним маслом. Злийте масло в піддон після того, як двигун запрацює, і масло ще тепле, щоб частинки відходів, зважені в маслі, могли бути скинуті разом з ним.

Розбирання та огляд старого фільтруючого елемента

Відріжте торцеві кришки з обох сторін елемента масляного фільтра. Розгорніть гофрований папір і перевірте фільтрувальний елемент на наявність металевої стружки. Надмірна кількість металевої стружки в фільтруючому елементі може свідчити про ранній знос або загрозливу поломку. Використовуйте магніт, щоб розділити чорні та кольорові метали, які знаходяться всередині елемента масляного фільтра.

Заливка масла

Зніміть кришку маслозаливної горловини. Доливати масло в картер можна тільки через маслозаливну трубку.

Сапун картера

Сапун картера — це простий вентиляційний пристрій, встановлений над однією з кількох кришок клапанів, а потім з’єднаний з атмосферою через респіраторну трубку зовні генераторної кімнати. Сапун картера і дихальна трубка повинні бути вільними від засмічень і мастила.

Вам також може сподобатися

Послати повідомлення